РЕГИСТРАЦИЯ ГБО: порядок, правила, сроки

Нужно ли обращаться в ГАИ при установке газового оборудования?

Сначала разберемся, отложили или нет регистрацию в автоинспекции автомобиля с ГБО. Основные изменения в правилах установки и регистрации ГБО произошли в 2020 году, когда вступил в силу технический регламент Таможенного союза № 018/2011. С этого момента установка газового оборудования стала классифицироваться как внесение изменений в конструкции автомобиля, что подлежит обязательной регистрации в Госавтоинспекции.

По состоянию на лето 2020 года, поблажек и смягчающих обстоятельств нет ни для одной категории автовладельцев. ГБО должно быть зарегистрировано и отображено в документах на авто. Не обращаться в автоинспекцию можно:

• Тем, чей автомобиль оснащен газовой установкой заводом-изготовителем или таковая возможность была изначально указана в ПТС.
• Установившим ГБО до 2020 года в сертифицированном сервисном автоцентре, при наличии документов.
• Владельцам машин, переоборудованных в кустарных условиях. Правда, по диаметрально противоположной причине – шансов зарегистрировать модернизацию без сертификатов на оборудование и подтверждения качества работ просто нет.

На специализированных форумах уже несколько лет фигурируют слухи о грядущей либерализации требований к установке ГБО. Пока они официального подтверждения не имеют. Водители, рассчитывающие установить газовое оборудование на автомобиль и ожидающие, когда упростят регистрационные нормы, рискуют только увеличить свои затраты и попасть под штрафные санкции.

Так ли необходимо регистрировать ГБО в ГИБДД?

Автовладельцы понадеялись, что ГБО на авто регистрация в ГИБДД отложили до 2020 года. Однако закон вступил в силу, больше отсрочки не будет. Регистрация ГБО в ГИБДД обязательна.

Но есть и некоторые исключения:

1. Если авто изначально оснащено автозаводской газовой топливной системой, регистрация ГБО в 2020 году не требуется. Оборудование узаконено в сопроводительной документации к автомобилю.
2. Когда в техпаспорте имеется отметка о том, что автомобиль данной модели можно переводить на газ, оформление ГБО в 2020 году упрощенное. Дополнительно брать разрешение в гаи не нужно.
3. Если газовая система установлена в автомашину до момента внесения поправок в законодательство (до 31 декабря 2020 года), становиться на учёт в ГИБДД не надо. Необходимо лишь подтвердить безопасность установки сертифицированного ГБО.

В остальных случаях по закону о ГБО в 2020 году постановка нового источника топлива требует переоформления и учета.

Регистрация ГБО в ГИБДД 2020 году — несложный процесс, если всё делать поэтапно и по закону. Чтобы переоборудовать машину, нужно пройти техосмотр и взять разрешение в госавтоинспекции.

Особенности оформления после неофициальных работ

Теперь рассмотрим, как перевести автомобиль на газ. По действующему законодательству наличие в машине незарегистрированного газобаллонного оборудования – скорее проблема, чем преимущество для владельца. Дело в том, что для таких машин не предусмотрено отдельных регистрационных процедур.

Правила, установленные в главе 4 раздела V техрегламента № 018/2011, едины для всех и требуют двухуровневой проверки:

1. До внесения изменений в конструкцию ТС.
2. После реконструкции.

Чтобы легализовать ГБО, придется вначале вернуть машине заводскую конструкцию, то есть демонтировать все самовольно установленные части, а уж затем проходить все положенные этапы переоснащения и документального оформления.

Как зарегистрировать газ на легковом автомобиле?

Ключевые правила регистрации любых конструктивных изменений в автомобиле – это согласование с Госавтоинспекцией и инженерный надзор. Все операции по легальной установке ГБО можно условно разделить на 4 шага.

Порядок прохождения предварительной технической экспертизы

Экспертная оценка транспортного средства до начала вмешательств в его конструкцию предусмотрена п.75 гл.4 раздела V указанного техрегламента. Делается это для того, чтобы установить:

• сочетаются ли технологически планируемые изменения с заводскими характеристиками и возможностями автомобиля;
• будет ли безопасна эксплуатация машины после реконструкции.

Пройти экспертизу можно в любой аккредитованной испытательной лаборатории. Организации, предоставляющие услуги технической экспертизы автомобилей для различных ситуаций, есть в каждом регионе. Обойдутся эти работы в 2,5-5 тысяч рублей, в зависимости от региона, выбранной компании и других условий.

Для проведения экспертизы потребуются копии и наличие оригиналов:

• паспорта владельца;
• паспорта транспортного средства (ПТС);
• свидетельства о регистрации ТС (СТС);
• документов на газовое оборудование, если оно приобретается отдельно.

Заключение оформляется на специальном защищенном бланке с подписью уполномоченного лица и печатью компании.

Обращение в МРЭО

Заручившись одобрением экспертов, следует перейти к согласованию будущего ГБО в Госавтоинспекции. Обратиться можно в любой удобный для автовладельца регистрационный отдел.

Как и в случае с обычной регистрацией, основанием для каких-либо административных процедур является заявление гражданина. В данном случае – об изменении конструкции ТС. Типовой бланк утвержден Приказом МВД России от 10.09.2019 N 612. Его можно скачать на официальных ресурсах ведомства, получить непосредственно в отделении или подать онлайн через портал Госуслуг (https://www.gosuslugi.ru/10059/13), там же выбрав отделение и время визита.

Форма содержит:

1. Шапку. Название конкретного подразделения, куда подается заявление и ФИО заявителя.
2. Изменения. Указание конкретных изменений, которые планируется внести.
3. Сведения о машине. Представлены в виде таблицы, первый из пустых столбцов заполняет водитель по ПТС:
   марка, модель;
4. тип, категория;
5. цвет;
6. госномер;
7. номера кузова, шасси или VIN-код;
8. модель двигателя.
9. Информацию о собственнике. ФИО, реквизиты паспорта, адрес регистрации, контактные данные.
10. Форму разрешения. Размещена на обороте бланка заявления, заполняется сотрудниками полиции. Внизу указывается дата, должность и ФИО ответственного лица и ставится печать подразделения.

Внимание! Получив обращение гражданина, инспектор осматривает автомобиль и сверяет указанные в документе данные об автомобиле с фактическими, после чего принимает решение о разрешении на переоборудование.

Действия после получения разрешения

Получив «благословение» ГАИ, можно наконец приступать непосредственно к установке. Делать это можно только на сервисе, прошедшем соответствующую сертификацию. Забирая улучшенную машину, водитель получает:

• декларацию-заявление с перечнем выполненных работ;
• свидетельства требованиям безопасности (формы 2а и 2б);
• сертификаты на оборудование;
• копии сертификата СТО на право проводить такие работы.

Если речь идет о легализации ГБО, бывшего в употреблении, следует удостовериться, что сроки обязательной опрессовки баллонов не истекли.

Технический постконтроль

Для перехода к последним этапам регистрации, придется пройти еще два осмотра:

1. Экспертный, предписанный техрегламентом. Выполняется, как и предварительная экспертиза, испытательной лабораторией. Специалисты устанавливают, соответствует ли качество работ и установленное оборудование номам безопасности, и выдают автовладельцу протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
   Это промежуточный, но очень важный документ, без которого дальнейшие шаги сделать не получится.
2. Техосмотр на безопасность конструкции. Пройти можно как обычный ТО, например, при заключении договора ОСАГО, в удобном пункте технического осмотра. Результаты фиксируются в диагностической карте.

Оба контрольных мероприятия обойдутся в сумму около 4-6 тысяч рублей. Заключительная экспертиза стоит 3-5 тысяч, техосмотр – около 800 рублей, в зависимости от региона и выбранной компании.

Сбор документов

Остается финальный рывок – получение Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства (ССКТС). Его выдает технадзор Госавтоинспекции, в который следует предоставить:

• согласованное сотрудниками ГАИ заявление на внесение изменений в конструкцию;
• паспорт заявителя (если ГБО оформляет не владелец – доверенность);
• ПТС и СТС автомобиля;
• заключение предварительной экспертизы;
• оригиналы и заверенные нотариально копии документы, выданные автосервисом;
• протокол заключительной технической экспертизы;
• заявление о выдаче свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями.

Кроме того, придется оплатить отдельную госпошлину, непосредственно за оформление ССКТС. Сумма составит 800 рублей, оплатить можно в любом банке или через сайт Госуслуг.

Данную процедуру регламентирует Приказ МВД России от 10.09.2019 N 613, этот же документ оговаривает срок предоставления этой услуги — не более 1 рабочего дня с момента приема и регистрации заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги.

Изменение регистрационных данных

На получении ССКТС специфические процедуры установки ГБО можно считать оконченными. Со Свидетельством и перечнем документов следует обратиться в регистрационное отделение ГАИ для внесения изменений в ПТС и СТС. Процедура стандартная и ничем не отличается от постановки машины на учет.

Внимание! В заявлении следует указать в качестве причины обращение «Внесение изменений в связи с изменением конструкции», и заполнить соответствующий блок бланка.

Пошаговая инструкция по оформлению ГБО через портал

В первую очередь нужно авторизовать на портале госуслуг с помощью логина и пароля. На главном экране находим кнопку «Услуги» и нажимаем на нее.

Нас интересует раздел «Транспорт и вождение». Он появится в главном меню в разделе «Услуги».

Далее находим раздел «Регистрация транспортного средства» и открываем его.

В нем будет 3 подпункта. Нам нужен пункт «Утеря документов или изменения данных ТС»

Далее, в открывшемся меню, выбираем пункт «Изменение регистрационных данных транспортного средства, связанное с внесением изменений в конструкцию транспортного средства». Нажимаем на этот пункт.

Откроется страница с подробным описанием услуги. На ней можно ознакомиться с полным перечнем необходимых документов, размерами госпошлин и порядком оказания услуги. После нажатия на кнопку «Получить услугу» откроется форма для заполнения.

В данной форме потребуется заполнить:

• Ваши персональные данные (будут заполнены автоматически)
• Данные Вашего транспортного средства
• Данные регистрационных документов на транспортное средство
• Данные страхового полиса

Часть формы, для подачи заявления, заполнять не обязательно, но лучше заполнить ее по максимуму. Позже вы сэкономите время, находясь непосредственно в ГИБДД. После заполнения формы заявления нужно нажать кнопку «Подать заявление».

После подачи заявление отправится в профильное ведомство на рассмотрение. В течение суток заявление будет зарегистрировано и ведомство выставит Вам пошлины на оплату. Всего потребуется оплатить 3 госпошлины:

• 500 р (350 р со скидкой) – госпошлина за выдачу свидетельства о регистрации
• 350 р (245 р со скидкой) – госпошлина за внесение изменений в ранее выданный ПТС
• 800 р (560 р со скидкой) – госпошлина за выдачу свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности дорожного движения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность.

Все эти пошлины можно оплатить прямо на портале с помощью банковской карты, аналогично штрафам ГИБДД. В этом случае вы претендуете на получение указанной скидки. Пошлины можно оплачивать после получения соответствующего уведомления в разделе «Уведомления».

Сколько стоит процедура постановки на учет?

По окончанию работ, экспертиз и регистрационных процедур водитель может эксплуатировать ГБО и тем самым существенно экономить на топливе на законных основаниях. Но и обойдется эта экономия не мало. Львиная доля затрат, естественно, пойдет на приобретение и монтаж оборудования. Непосредственно узаконивание переделки обойдется:

1. От 5 до 10 тысяч рублей за две экспертизы.
2. 800 рублей – ТО.
3. Госпошлины:
   800 рублей за оформление ССКТС;
4. 500 рублей за выдачу нового СТС при окончательной регистрации;
5. 350 рублей за внесение изменений в ПТС.

Итого, минимальная стоимость легального перехода экономичное топливо составит более 7 тысяч рублей. Несколько сэкономить можно на оплате государственных пошли. До начала 2020 года единый государственный портал Госуслуг предоставляет скидку 30% при проведении платежа через сайт.

Госпошлины одинаковы по всей стране, остальные расчеты взяты по усредненным данным.

Ценообразующие факторы

Зарегистрировать газовое оборудование может обойтись в разную сумму денег. На стоимость данной процедуры влияют следующие факторы:

• Тип организации, оказывающей подобную услугу.
• Регион расположения компании.
• Ценовая политика сервисной компании.
• Срочность.
• Величина госпошлины.

В стоимость регистрации газовой установки авто в ГАИ включены такие расходы:

• Цена техосмотра после установки.
• Стоимость получения диагностической карты, сертификата на соответствие комплектации авто.
• Оплата государственной пошлины в ГИБДД для получения документов.
• Стоимость внесения изменений в ПТС.
• Цена свидетельства о регистрации.

Штраф за нарушение

Согласно действующей редакции Правил дорожного движения (утверждена постановлением правительства 30.05.2018), внесение изменений в конструкцию автомобиля с нарушением установленной регистрационной процедуры приравнивается к неисправностям, с которыми эксплуатация транспортных средств запрещена. Управление таким автомобилем подпадает под ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ и влечет за собой взыскание в размере 500 рублей.

Аналогичный штраф может быть наложен, если будет выявлено несоответствие данных на баллонах и в документах на ГБО.

Существующие правила регистрации газобаллонного оборудования тяжело назвать простыми и доступными. Но во многом требования законодательства объясняются рисками для автовладельцев и окружающих, которые может повлечь за собой непрофессиональное переоборудовании автомобилей. Не стоит пытаться сэкономить, устанавливая ГБО неизвестного происхождения или прибегая к услугам сомнительных гаражных умельцев. Это небезопасно и незаконно!

На нашем сайте есть информация и о том, как оформить другие изменения в автомобиле. Узнайте о том, как узаконить в ГИБДД перекраску машины и замену двигателя.

Санкции за незаконный монтаж

Определив цену, и как оформить газовое оборудование на автомобиль в ГИБДД, следует взять на вооружение все советы и узаконить проведенные модификации в установленный законом период. Иначе владельца ждут штрафные санкции. По закону езда на машине с незарегистрированной установкой или любыми изменениями конструкции без согласования в госорганах, запрещена. Это касается и транспортных средств с истекшим сроком свидетельства, выданного на газовые баллоны, с поломанными креплениями, нарушением герметичности баллонов, утечкой газа. Эксплуатация в этом случае не только не правомерна, но и опасна.

Наказание в виде штрафа за использование ГБО без регистрации – 500 руб., согласно положениям Кодекса об административных правонарушениях. Накладывается санкция на автовладельца также в том случае, если обнаружено следующее:

• Нарушение порядка внесения изменений в конструкцию ТС.
• В официальных бумагах отсутствует отметка о проведенном монтаже ГБО.
• Установленное оборудование не соответствует соответствующим требованиям или является небезопасным.
• В наличии нет документов на газовое приспособление или талона, подтверждающего прохождение регулярной проверки.
• Номера на установке не соответствуют тем, что указаны в предоставленных сертификатах или ПТС.

Именно поэтому самостоятельный монтаж газового оборудования не допускается, и требуется тщательно подходить к вопросу выбора подходящей организации. Самовольное подключение также влечет за собой штраф. Он налагается лишь в первый раз, но если после не пройти процедуру оформления, то в последующем собственника ждет запрет на эксплуатацию авто или даже арест на 15 суток. Поэтому не следует думать, что небольшая по размеру санкция позволяет эксплуатировать авто с нарушениями. Наказание предусмотрено с целью сократить количество потенциально опасных средств на дорогах.

С постоянным удорожанием бензина спрос на установку ГБО только возрастает, но некоторых автовладельцев останавливает высокая стоимость установки и сложная процедура оформления. Но если все посчитать заранее, то можно понимать, какие расходы ожидают, и за какой период времени затраты окупятся, благодаря экономичности топлива. Складываются они в основном из госпошлины, прохождения экспертизы и цены на саму установку. Сумма во многом зависит от региона, где проводится работа, а обязательные платежи в казну остаются неизменными.